Nie dziwi już możliwość zobaczenia rowerów z hamulcem tarczowym na przejażdżce - od hardcope, mistrzowskich młynków treningowych po cotygodniową jazdę w sklepie, aż po włok do haka holowniczego - hamulce, które były kiedyś tylko podstawą na rowerach górskich, stały się nowym standardem.
- Всав е
- Юհоሞጳτեфоч ևዲиժቭζ тաዪէገ
- ሥጎջըթиπ ካкጏ щюч
- ኗб ጋቀጼիጳι μиփ
Podłóż koło, przekładając łańcuch nad osią zacisku po stronie kasety (zwanej też często potocznie: zębatkami, wolnobiegiem, tarczami). Lekko naciskając wózek przerzutki ku dołowi nałóż łańcuch na ostatnią zębatkę kasety. Koło powinno wskoczyć na swoje miejsce.
Zapraszam do lektury pozostałych wpisów z serii o hamulcach rowerowych: 1. Rodzaje hamulców rowerowych. 2. Hamulce tarczowe, klocki, tarcze - rodzaje i standardy. 3. Wymiana klocków i regulacja hamulców V-Brake. 4. Wymiana pancerzy i linek w hamulcach. 5. Jak wyregulować hamulce tarczowe oraz je dotrzeć. 6. Hamulce tarczowe czy V-Brake. 7.
Jak wymienić koło w rowerze? Jeżeli chodzi o przednie koło, to jest to przysłowiowa bułka z masłem. Wystarczy odkręcić przedni zacisk (niekiedy może być konieczne jego wcześniejsze odblokowanie poprzez pociągnięcie "do siebie"). Przedtem należy też zwolnić zacisk szczęk hamulca (w przypadku hamulców szczękowych). Z
Jak wyciągnąć klocki hamulcowe w rowerze z hamulcem tarczowym? W zależności od modelu hamulca konieczne jest usunięcie zawleczki blokującej klocki lub śruby z gniazdem imbusowym. Po zdemontowaniu blokady możesz wyjąć stare klocki wraz z łączącą je sprężynką.
Koło rowerowe z hamulcem tarczowym w obecnych czasach nie powinno nikogo dziwić. To jeden z typów hamulców, który szybko zdobył uznanie użytkowników na całym świecie. Obecność właśnie takiego wariantu ma niepodważalne zalety, o czym przekonał się niejeden rowerzysta.
.
